ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ದೈನಂದಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಅರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯೋಗಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಏರ್‌ಪ್ಲೇನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಇಂಧನ ಆವಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಕವು ಡಿಸ್ಕ್, ಚಕ್ರ ಕವರ್, ಬ್ಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಪ್ರಚೋದಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ದ್ರವವು ಪ್ರಚೋದಕದೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕದಲ್ಲಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಅನಿಲವು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದಕದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಕದ ಹಿಂದಿನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
1. ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಟರ್ಬೈನ್ ಒಂದು ತಿರುಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಹರಿಯುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹ ಅಥವಾ ಸೆರಾಮಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವಗಳ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ತತ್ವವು ವಾಯುಯಾನ, ವಾಹನಗಳು, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಅನ್ವಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ: ಒಳಹರಿವಿನ ವಿಭಾಗ, ಮಧ್ಯಂತರ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಿಭಾಗ. ಟರ್ಬೈನ್‌ನ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ದ್ರವವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಒಳಹರಿವಿನ ವಿಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಟರ್ಬೈನ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮಧ್ಯಮ ವಿಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೈನ್‌ನಿಂದ ಉಳಿದ ದ್ರವವನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಔಟ್ಲೆಟ್ ವಿಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ 20% ರಿಂದ 30% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತನ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್, ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು.
2. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಕ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಪಲ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ರೋಟರ್‌ನ ಒಂದು ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದು ಚಕ್ರದ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ತಿರುಗುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬಹುದು. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಮುಚ್ಚಿದ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಅರೆ-ತೆರೆದ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಪ್ರಚೋದಕಗಳು. ಪ್ರಚೋದಕದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಅದನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದ್ರವದ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಒತ್ತಡದ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಪ್ರಚೋದಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಚೋದಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡ ಕಣದ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ದವಾದ ಫೈಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಅಡಚಣೆ-ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಪ್ರಚೋದಕದ ವಸ್ತುವಿನ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಕಂಚು ಮತ್ತು ಲೋಹವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳಂತಹ ಕೆಲಸದ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆ
ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು ದ್ರವದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ ಅಥವಾ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿ ಎಕ್ಸ್‌ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಆವಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಚೋದಕವು ಒಂದು ಎನರ್ಜೈಸರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ದ್ರವದ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ದ್ರವದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘನ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವಂತಹ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲೇಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಚೋದಕದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ತಿರುಗಬಹುದು.
4, ತೀರ್ಮಾನ
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಬೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಚೋದಕವು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ದ್ರವಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-06-2024
